Klantcase / 31 juli 2020

AMR – Antwerp Mobile Repair. Een ambassadeur in de Antwerpse haven.

AMR

Waar kun je beter diensten voor trucks en transporteurs aanbieden dan op een van dé logistieke hotspots van de Benelux? Dat moet de gedachte geweest zijn toen AMR ruim dertig jaar geleden werd opgericht. Wat begon als mobiele reparatiedienst voor trucks aan de rand van de Antwerpse haven, is uitgegroeid tot een volwaardige werk-, parkeer- en truckwashplaats. Gezien het brede scala aan roadservices dat het bedrijf aanbiedt, mag het geen verrassing zijn dat de samenwerking tussen TRAVIS en AMR zo prettig verloopt. Tot voor kort was het voor AMR alleen mogelijk om truckparking en truckwash aan te bieden op het TRAVIS platform. Met de recente lancering van Repair als nieuwste dienst binnen TRAVIS kan de Antwerpse reparateur nu ook reparaties – de core business van het bedrijf – aan transporteurs en chauffeurs uit heel Europa aanbieden. De kers op de taart? AMR noteerde de allereerste Repair transactie binnen het TRAVIS netwerk.

 Snelle reparaties en snel weer onderweg

Zoals onze naam al doet vermoeden, bestaat het belangrijkste deel van onze dienstverlening uit Repair, vertelt Jeroen Michielsen, Workshop Manager bij AMR. Hij vervolgt: “Met name snelle, relatief kleine reparaties zijn voor ons interessant. We hebben natuurlijk onze mobiele dienst maar we hebben ook onze garage hierop ingericht. Chauffeurs moeten bij ons als het ware in en uit kunnen rijden om een reparatie snel uit te laten voeren zodat ze in no-time weer onderweg zijn. We hebben er daarom voor gekozen om geen reparatiestraten naast elkaar aan te leggen. Onze werkplaats is als het ware een grote loods. Aan de ene zijde kunnen meerdere wagens achter elkaar staan en eenvoudig in en uit rijden. De andere zijde van de loods is gereserveerd voor groot, langduriger  onderhoud. Hier kunnen meerdere wagens en trailers naast elkaar staan zoals je normaal gesproken in een garage ziet. Daarbij hebben we ook onze eigen spuitcabine.”

AMR

“Het is typisch zo’n voorbeeld van een eenvoudige reparatie die door taalbarrières en administratieve rompslomp vaak veel meer tijd in beslag neemt dan nodig is.”

TRAVIS zet met de lancering van Repair in eerste instantie ook in op de wat kleinere, snelle reparaties. De allereerste Repair transactie laat wat betreft Michielsen perfect zien wat de meerwaarde van het boekingsplatform is: “De reparatie in kwestie betrof een kapotte dieseltank van een Roemeense chauffeur. Het is typisch zo’n voorbeeld van een eenvoudige reparatie die door taalbarrières en administratieve rompslomp vaak veel meer tijd in beslag neemt dan nodig is. Voor zowel de chauffeur, als voor ons. Natuurlijk wil een chauffeur zo snel mogelijk weer onderweg zijn. En hoe sneller iemand weer onderweg zijn, hoe sneller wij de volgende chauffeur kunnen helpen. Door de reparatie via TRAVIS te regelen, verliep alles vlekkeloos én snel!”

Transacties via TRAVIS

Ik handel het liefst mijn transacties via TRAVIS af, legt Jeroen uit: “Neem de meer traditionele betaalkaarten als voorbeeld. Het zijn regelmatig de eerste betaalmiddelen waar chauffeurs over beginnen. Echter hebben deze traditionele kaarten de markt wat mij betreft niet bij weten te benen. De transacties verlopen nog via de traditionele pay-terminal en facturen gaan nog per post. Bij TRAVIS verwerk je de transacties gewoon met je eigen telefoon en krijg je automatisch een factuur gemaild. Dat is nogal een verschil, niet waar? Niet alleen gaat met TRAVIS alles digitaal, wordt ik gegarandeerd snel betaald d én ik zit met veel minder administratieve handelingen.”

AMRLagere kosten voor alle betrokkenen

Zoals ik al zei, profiteren ook chauffeurs en transporteurs volgens mij flink van de hogere doorloopsnelheid van het hele (reparatie)proces. Reparaties zijn niet te plannen. Sterker nog, ze doen zich voor op momenten dat je ze het minst verwacht. Je wil dan zo snel mogelijk geholpen worden en weer de weg op kunnen. Door het hele reparatieproces efficiënter te maken, kunnen meer chauffeurs bij ons terecht en zijn ze sneller weer onderweg. De tijdbesparing scheelt de transporteur flink in de kosten. Bovendien kan TRAVIS internationale klanten btw-verlegd factureren. Het terugvorderen van de btw kost transporteurs vaak teveel tijd en moeite; ze laten het daarom voor wat het is. Een reparatie via TRAVIS dus eigenlijk gemiddeld zo’n 20% goedkoper voor hen.

Continue doorontwikkelen

“AMR is al bijna sinds het begin aangesloten bij TRAVIS. We hebben zeker het afgelopen jaar gezien hoe snel het platform wordt doorontwikkeld en groeit. De afstand tussen Antwerpen en Tilburg is ook niet zo groot. Mede daardoor en de fijne samenwerking is er ook regelmatig persoonlijk contact. Wat vooral erg prettig is, is dat ze bij TRAVIS open staan voor input uit de praktijk. Door onze jarenlange ervaring met mobiele reparaties, komen we dingen tegen die het platform nóg verder zouden verbeteren. Naar onze suggesties wordt bovendien geluisterd; ik heb me zelfs laten vertellen dat sommige ideeën zeer binnenkort op het platform te zien zullen zijn.”

 

Ken jij iemand die dit zou moeten lezen?

Mail deze pagina bijvoorbeeld naar jouw collega's of andere geïnteresseerden!

Of deel via